HOT ! 福佐衛門様 ご購入済 クスコ スポーツS 1/1000秒を削る、勝つためのコンペティションスペック クスコスポーツ

1/1000秒を削る、勝つためのコンペティションスペック クスコスポーツ。クスコ（CUSCO） スポーツR CR-Z ZF1 CUSCO 車高調 Sports-R ハイ。生まれ変わった車高調整サスキット「ストリートシリーズ」 製品情報。・メーカー名：クスコ・モデル名：スポーツS・使用年数：2年強・使用距離：約3万km・Fスプリング：065 150 08E(8k)・Rスプリング：065 180 08E(8k)【現状】仕様変更につき取り外し、出品となります。取り外しまで問題なく使用しておりました。(リアショックのマーキングは発送時には消した上で発送します。)【仕様変更】標準仕様はフロント8k、リア7kですが、ジムカーナ用にリアのみ8kへバネレートを上げています。標準時の減衰はフロント11段戻し、リア13段戻しです。【各部点検】ピロボールは取り外し後に確認した限りではガタ無し。リアのロアケースブッシュが若干ヒビ有ですが、走行自体は現状問題無しです。必要であれば交換してください。オイル漏れも現状無し。中古品であることをご理解の上でご購入をお願いします。街乗りオンリーであればリアスプリングを8k→7k、ジムカーナであれば8k→10kあたりにすると良いかと思います。DZ102ではタイヤが負けていたので、最低でもそれより上のグリップのタイヤを履かせることをお勧めします。価格は仮設定です。ご相談ください。。クスコ（CUSCO） スポーツR CR-Z ZF1 CUSCO 車高調 Sports-R ハイ。専用mshr1224様　326Powerヘルパースプリング。ジムニー　jb23用　マスターピース　リア　トラクションリンク　初期ロット。M*a様 TEIN 車高調リアのみ。廃盤 スズキスポーツショック サスペンション エブリィda64用。1958-1964 インパラ デイトン　ハイドロ 　ローライダー クローム。ダイハツ純正 L880K コペン フロントショックアブソーバー 左右セット。スバルFスタビリンク左右SL-6730-Mフォレスター。ダイハツタントスプリングセットタナベDF２１０ＫＩＴ中古品。フェナー　ポンプヘッド　ハイドロ　ローライダー。GHX Base ショックアブソーバー 4本セット　jb64　jb74。30プリウス　ベストスタイル　キャンバープレート3度。J'SRACING キャンバージョイント。専用品 ぜろ君様